高速鐵路使用扭矩扳手,京滬鐵路高鐵用電動扭矩扳手

高速鐵路使用扭矩扳手,京滬鐵路高鐵用電動扭矩扳手

我司的SGDD系列的高速鐵路使用扭矩扳手由主機和控制儀兩部分組成，主機采用雙重緣單相串激式電動機和減速機構，其SGDD系列高速鐵路使用扭矩扳手是裝配螺紋件及螺栓的機械化施工工具，具有自動控制扭矩功能。

 

高速鐵路使用扭矩扳手應用:

該高速鐵路使用扭矩扳手廣泛應用于栓焊結構橋梁的架設，廠房、塔架及化工、冶、發(fā)電設備的安裝。大型機械、起重設備和車輛裝配作業(yè)，以及對螺紋緊固件的扭矩及軸向拉力有嚴格要求的場合。

高速鐵路使用扭矩扳手圖片

高速鐵路使用扭矩扳手規(guī)格型號

帶扭矩的螺栓緊固扳手特點：

結構新穎、體積小、重量輕、安可靠。由于采用靜扭結構，運轉平穩(wěn)，無振動、無沖擊，噪音小，操作者不受反力矩的影響，因而勞動強度低。額定電壓220V50/60Hz  精度±5%。

高速鐵路使用扭矩扳手螺栓的擰緊操作

1、裝上反力支架，并緊固螺釘。開動主機，使方頭銷孔與反力支架孔相對應，然后裝入扳手套筒，插上銷釘，并用橡膠圈固定。

2、將控制儀的扭矩旋鈕調到所需扭矩值，將主機正反開關撥到正轉位置，把扳手套筒套在螺紋連接件的六方上。

3、按下電源開關，扳手啟動。當反力支架力臂靠牢支架時（支點可以是鄰近的一只螺栓或其他可作支點的位置）螺栓開始擰緊。當螺栓扭矩達到預定扭矩時，扳手自動停止，緊固完成，松開電源開關，進行下一只螺栓的擰緊工作。

4、扳手自動停止后，靠反力支架的彈性形變力，使支架力臂自動脫離支點，取下扳手。如力臂不能脫離支點時，可撥動正反開關，點動電源開關扳手即可取下。

高速鐵路使用扭矩扳手扭矩的選擇與調節(jié)

1、用戶可在50-3500Nm的范圍內任意選擇相應規(guī)格的高強螺栓電動定扭力扳手。

2、控制儀面板上有“扭矩調解旋鈕"。刻有0-10個刻度值。細調旋鈕的作用是在粗調兩檔之間進行調節(jié)補償，以提高扭矩控制精度。（見后頁）

3、調節(jié)方法：產品出廠時帶有扭矩測試數據卡片，供用戶標定時參考，用戶可根據所需扭矩選擇某一刻度值，按擰緊螺栓的操作方法，擰緊螺栓，用測力扳手或其它測力儀器測出螺栓的實際扭矩值，若扭矩相差較小，可用細調加以補償，若相差較大，可將粗調向上或向下調一檔，反復幾次即可獲得所需扭矩值。

高速鐵路使用扭矩扳手操作注意事項

1、螺栓直徑的大小對控制精度有一定的影響，施工中應用相同型號的螺栓連接付來標定扭矩值，而且使用一段時間后還應進行檢驗校定。

2、工作前應開機空轉3-5分鐘。操作中如發(fā)現(xiàn)電機火花大，聲音異常，扭矩不穩(wěn)定時，應立即停機檢查，切勿帶病工作。

3、定期清洗和更換油脂，一般在工作5000次后，應進行一次清洗加油，以延長使用壽命。

4、主機上的電源開關，碳刷，控制儀上的保險絲等均屬易損件，容易引起故障，應經常檢查，及時更換。

5、使用中如發(fā)現(xiàn)工具上的螺釘松動，應及時緊固。

6、搬運工具時不可提拉電纜線，并注意輕拿輕放，防止震動和摔碰。不用時應放在通風干燥處。如發(fā)現(xiàn)受潮應及時進行干燥處理。不可與酸、堿等有害物質氣體接觸或存放在一起。

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